招聘交通工程博士后要求（交通运输专业读博）

今天给各位分享招聘交通工程博士后要求的知识，其中也会对交通运输专业读博进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、浙江大学交通工程研究所研究所简介
• 2、同济大学交通运输工程学院博士后待遇
• 3、董满生道路与交通工程系副教授
• 4、副研究员享受什么待遇
• 5、武汉719研究所招聘条件
• 6、北京工业大学北京科学与工程计算研究院博士后招聘简章

浙江大学交通工程研究所研究所简介

浙江大学交通工程研究所起源于1946年，由竺可桢校长创立，其前身为铁道工程与公路工程，归属于土木工程系。1995年，随着学科调整，交通领域学科得以恢复，正式成立了现在的研究所，并开始招收交通方向的本科生和研究生。

浙江省是中国的一个科研重镇，拥有众多知名的研究所。这些研究机构涵盖了广泛的科技领域，包括工程技术、生物科学、环境保护、农业技术等。它们为浙江乃至全国的科技进步和产业发展做出了重要贡献。

黄志义，浙江大学建筑工程学院土木工程学系的著名教授，1982年毕业于西安公路学院公路工程专业，拥有博士学历。自那时起，他一直致力于交通工程领域的研究与教学，担任交通工程研究所的党支部书记和副所长。

自2008年7月至今，吕朝锋在浙江大学交通工程研究所担任副教授，同时担任博士生导师，他在这里持续进行深入的科研工作，培养了众多学术后继者。总的来说，吕朝锋的学术经历丰富多样，从国内到国际，从讲师到副教授，他的职业生涯充满了研究和教学的挑战与成就。

浙江大学在智慧运输领域有着极高的教学水准。以智能交通研究所、智能汽车研究所、航运工程与管理研究中心、智能车联网实验中心等为代表的多个教学及研究机构负责智慧运输的教学与研究。

冯培恩教授，博士生导师，毕业于同济大学，获联邦德国柏林工业大学工学博士学位。曾任浙江大学机械设计研究所所长、副校长。他开创了我国工程机械CAD的研究，致力于设计方法学、优化设计与工程机械设计的跨学科研究。

同济大学交通运输工程学院博士后待遇

1、同济大学交通运输工程学院博士后待遇好。根据查询同济大学官网得知，同济大学的博士后有社会保险、学术支持、科研经费等方面的优良待遇。社会保险：博士后通常享有基本的社会保险，例如养老保险、医疗保险、工伤保险和失业保险等。具体的保险范围和待遇标准可以根据学校和学院的政策规定。

2、元。根据查询大学生就业网官网显示，同济大学交通工程专业就业前景广泛，工资为5000元平均，毕业后可在国家于省，市的发展计划部门、交通部门和设计部门、工程单位、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程建设于施工、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作。

3、交通运输工程：同济大学的交通运输工程专业在国内享有很高的声誉。学校的交通运输研究中心是国内重要的研究机构之一，培养了许多在交通领域取得杰出成就的专业人才。医学与生命科学：同济大学医学院是一所历史悠久且具有影响力的医学院之一。学院设有多个医学专业，培养了大量优秀的医生和医学研究人才。

4、同济大学车辆工程很好的 待遇不差，各个地区可能不一样。车辆工程研究生毕业后，需要根据个人的能力决定工资和待遇，三年内年薪最多10万。五年后需要看个人的努力程度了。车辆工程是研究汽车、拖拉机、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设计及制造技术的工程技术领域。

5、根据人力资源和社会保障部、全国博士后管理委员会文件，我校今年获批新增6个博士后科研流动站，分别为：哲学、马克思主义理论、生物学、临床医学、口腔医学及城乡规划学。

6、设有10个门类学科，本科招生专业82个，硕士学位一级学科授权点44个，专业硕士学位授权点27个，博士学位一级学科授权点33个，专业博士学位授权点9个，博士后流动站30个，6个基础学科拔尖学生培养基地，拥有3个国家重点实验室、1个国家工程实验室。

董满生道路与交通工程系副教授

1、董满生是一位在道路与交通工程领域有着深厚学术背景的学者，他目前担任合肥工业大学的道路与交通工程系主任，拥有理学博士学位。自2006年7月起，他在合肥工业大学任教，期间还曾作为博士后在上海交通大学的海洋工程国家重点实验室进行研究。

副研究员享受什么待遇

副研究员享受的待遇有薪资待遇、福利待遇、科研经费。副研究员的平均工资为17988元/月，其中66%的工资收入位于区间16000-20000元/月，16%的工资收入位于区间12000-16000元/月、这个数字只是一个的范围，具体的薪资会有所不同，取决于个人的工作经验、教育背景等多种因素。

享受深圳大学副研究员待遇，包括五险一金、误餐补助和体检等福利。 工资采用年薪制，副研究员年薪范围在29万至38万之间，具体根据学历、研究经历等确定。 符合深圳市后备级人才条件的副研究员可享受160万元（税后）的住房补贴。

好。工资高：副研究员年薪在9至10万之间，在同行中处于中上水平。福利多：员工享有五险一金、带薪年假、餐补、交通补贴等福利。

武汉719研究所招聘条件

具备相关专业理论知识。能阅读英文专业技术文献。熟练使用常用系统和软件。有较强的执行力、分析判断能力、沟通协调能力及创新意识。爱岗敬业，工作认真细致，主动性强。岗位职责：承担国防重点装备的科研、试验、配建等任务。

根据查询武汉第二船舶设计研究所（719）官网可知，2022年武汉第二船舶设计研究所（719）研究生招生报考条件为应、往届本科毕业生，有本科毕业证书和学士学位证书，不招收同等学历及跨专业考试考生。

不好进。武汉719研究所是成立于1965年，地处湖北武汉，是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所，是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所，进入的都是特殊的高级人才。武汉719研究所里面人均博士生以上，非常的难进。

不好进。武汉719研究所是一家涉及船舶与海洋工程领域的综合性科研机构，对于某些专业和岗位，如船舶设计、海洋工程、材料科学等，可能存在一定的竞争压力。由于这些领域的人才较为稀缺，因此竞争会非常激烈，不好进。

有编制。719研究所是事业单位，是要考编才能进入，因此有编制。武汉719研究所，成立于1965年，地处湖北武汉，是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所。

待遇工资在8500元左右每月。发展前景较好。根据天眼查资料查询显示，藏龙岛719研究所算是好单位，待遇工资在8500元左右每月，缴纳五险一金，节假日休息，年底奖金很高。发展也是较好的，升职空间很大。

北京工业大学北京科学与工程计算研究院博士后招聘简章

北京工业大学创建于1960年，是一所以工为主，理、工、经、管、文、法、艺相结合的多科性市属重点大学，1996年进入“211工程”的大学行列。现有25个教学院所，18个一级学科博士学位授权点，31个一级学科硕士学位授权点，17个博士后科研流动站，53个本科专业。

科研平台 截至2022年9月，学院有校内科研机构8个。校内科研机构：固体微结构与性能研究所、激光工程研究院、北京古月新材料研究院、北京智慧城市研究院、北京未来网络科技高精尖创新中心、京津冀绿色发展研究院、北京科学与工程计算研究院、北京人工智能研究院。

北京工业大学教务处联系电话和联系方式 北京工业大学教务处联系电话为010-67391842，该校联系地址为北京市朝阳区平乐园100号、邮编为10012联系邮箱为fgx-hc@bjut.edu.cn。

北京工业大学计算机学院是全国最大规模的计算机高级人才培养基地之一。我国著名的信息系统工程和信息安全专家、中国工程院院士沈昌祥先生受聘担任学院名誉院长。计算机学院师资力量雄厚，专任教师79名，其中：教授及研究员11名，副教授及高级工程师39名，学术梯队结构合理。

北京工业大学 属于一本大学，该校是一所以工为主，工、理、经、管、文、法、艺术、教育相结合的多科性市属重点大学，是211工程大学、世界一流学科建设高校。

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